Kurz vor dem Auslaufen des Tankrabatts steigen die Kraftstoffpreise in Deutschland deutlich an.

Am letzten Tag des Tankrabatts steigen die Spritpreise in Deutschland spürbar. Autofahrer bildeten an vielen Tankstellen lange Schlangen, um noch einmal von den vergünstigten Preisen zu profitieren. Der Tankrabatt, der seit Mai galt, endet um Mitternacht. Bereits zur Mittagszeit wurden jedoch deutliche Preisanstiege verzeichnet. Laut ADAC stieg der Dieselpreis im bundesweiten Durchschnitt um 24 Cent pro Liter, während Super E10 um 20,3 Cent teurer wurde. Diese Erhöhungen liegen nur knapp unter den bisherigen Rekordwerten.

Auch in den Tagen vor dem Ende des Rabatts waren die Preise kontinuierlich gestiegen. Am Montag lag der bundesweite Durchschnittspreis für Super E10 bei 1,861 Euro pro Liter, ein Anstieg von 1,6 Cent im Vergleich zum Sonntag. Diesel verteuerte sich um 1,9 Cent auf 1,784 Euro pro Liter. Damit war dies der sechste Preisanstieg in Folge. Die Unterschiede zwischen den Tankstellen sind jedoch erheblich: Während einige moderate Anhebungen verzeichneten, waren die Preissprünge an anderen Zapfsäulen deutlich höher.

Der Tankrabatt, der die Energiesteuer auf Benzin und Diesel um 16,7 Cent pro Liter senkte, wurde von der Bundesregierung als Entlastungsmaßnahme eingeführt. Allerdings war die Weitergabe der Steuererleichterung an die Verbraucher nicht verpflichtend. Laut dem Bundeskartellamt wurde der Rabatt zwar größtenteils weitergegeben, jedoch nicht vollständig. Präsident Andreas Mundt warnte die Mineralölbranche vor unverhältnismäßigen Preisaufschlägen und kündigte an, entsprechenden Hinweisen nachzugehen. Unternehmen dürften die Situation nicht ausnutzen, um ungerechtfertigte Preiserhöhungen vorzunehmen.

Der Branchenverband bft wies die Vorwürfe zurück und bezeichnete sie als unbegründet. Christian Küchen, Hauptgeschäftsführer des Wirtschaftsverbands Fuels und Energie, erklärte, dass die Mitglieder des Verbands die Preise mit Einführung des Tankrabatts um 17 Cent je Liter gesenkt hätten. Mit dem Ende der Steuererleichterung sei eine entsprechende Preisanpassung jedoch unvermeidlich. Die Bundesregierung hatte bereits im Vorfeld angekündigt, den Tankrabatt nicht über die geplanten zwei Monate hinaus zu verlängern. Laut Finanzministerium beliefen sich die Kosten der Maßnahme auf rund 1,6 Milliarden Euro.