Vertreter von Airlines und Verbänden fordern weitergehende Entlastungen, da die aktuellen Absenkungen nicht ausreichen, um den Druck auf Kosten und Ticketpreise zu mindern. Eurowings-Chef Max Kownatzki bezeichnete die Maßnahme als unzureichend und forderte substanzielle Reformen bei der Luftverkehrsteuer sowie bei Sicherheits- und Flugsicherungsgebühren. Der Airline-Verband BDF bemängelte zudem, dass die Steuersätze nicht wie versprochen auf das Niveau von Mai 2024 gesenkt wurden, da das Finanzministerium Einnahmen aus dem Emissionshandel angerechnet hatte, was nicht im neuen Gesetz berücksichtigt wurde.