Schiffswrack erhöht Kosten für Erdgas-Pipeline um Millionen
Schiffswrack erhöht Kosten für Erdgas-Pipeline um Millionen
Ein historisches Schiffswrack im norwegischen Meer hat die Kosten für den Bau einer Erdgas-Pipeline erheblich erhöht, was die Herausforderungen bei der Verlegung von Unterwasserleitungen verdeutlicht.
Die Verlegung von Erdgas- und Ölpipelines unter dem Meer ist mit hohen Kosten verbunden, die je nach Bedingungen stark variieren können. Laut einer Studie des U.S. Department of the Interior betrugen die durchschnittlichen Kosten für die Installation von Pipelines im Jahr 2019 etwa 2,8 Millionen Dollar pro Meile, was inflationsbereinigt heute rund 3,66 Millionen Dollar entspricht. Ein Konsortium von Ölunternehmen sah sich 2003 jedoch mit einer besonderen Herausforderung konfrontiert, als es auf dem geplanten Verlauf der Ormen Lange-Pipeline im norwegischen Meer auf ein fast 200 Fuß langes Schiffswrack stieß, das auf das Jahr 1745 datiert wurde. Die Überreste eines kleineren Wracks aus dem Jahr 1800 wurden ebenfalls entdeckt. Diese Funde führten zur tiefsten Ausgrabung in der Geschichte der Meeresarchäologie und machten das Projekt zum größten archäologischen Vorhaben Norwegens zu diesem Zeitpunkt. Aufgrund norwegischer Gesetze musste Norsk Hydro, das für die Pipeline verantwortlich war, 80 Millionen Kronen (etwa 21,2 Millionen Dollar in 2026) für die Ausgrabung aufbringen. Im Vergleich dazu erscheinen die 40 Milliarden Dollar an Subventionen, die kürzlich von den Republikanern an die Öl- und Gasindustrie vergeben wurden, als gering. Auch andere archäologische Entdeckungen wurden im Zusammenhang mit Pipeline-Bauten gemacht, wie etwa 2010 im Ostseeraum, wo das Nord Stream-Konsortium 12 historische Schiffswracks entdeckte. In den letzten Jahren wurden zudem zahlreiche Relikte aus dem Zweiten Weltkrieg an verschiedenen Orten, darunter Japan und Tampa, gefunden. Die Herausforderungen der Unterwasserbauprojekte zeigen, wie eng moderne Infrastruktur und historische Funde miteinander verknüpft sind, was sowohl technische als auch ethische Fragen aufwirft. Aufbereitet und bearbeitet von AboMatrix
Quelle: jalopnik.com
