Maruti Suzuki, Tata Motors und Mahindra & Mahindra treiben das Wachstum voran, wobei Maruti Suzuki mit dem e-Vitara als drittmeist exportiertes Fahrzeug Indiens hervorsticht. Die Exporte machten über die Hälfte der 28.652 Einheiten des letzten Geschäftsjahres aus. Maruti plant, bis 2030 vier weitere Elektrofahrzeuge einzuführen, während Tata Motors seine Produktionskapazität auf 1,3 Millionen Fahrzeuge bis 2031 erhöhen will. Mahindra & Mahindra entwickelt spezifische Varianten für den britischen Markt, um von Handelsabkommen zu profitieren.