سجلت مستويات المياه عند نقطة كاوب، وهي نقطة حيوية للشحنات المتجهة إلى جنوب ألمانيا وسويسرا، انخفاضًا إلى 28 سنتيمترًا، وهو الأدنى منذ عام 2018. ومن المتوقع أن تتراجع هذه المستويات أكثر لتصل إلى 24 سنتيمترًا، مما قد يكون الأدنى منذ عام 1990. وقد أدت موجات الحر والجفاف إلى زيادة الضغط على أنظمة الطاقة والخدمات الصحية العامة، بالإضافة إلى تفاقم حرائق الغابات. كما ارتفعت تكاليف شحن الديزل من روتردام إلى كارلسروه إلى أعلى مستوى منذ عام 2009، مما يعكس تأثير هذه الظروف على اللوجستيات والإمدادات.